第八百零九章 无畏出世(2 / 2)

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  英国人显然将他们的胜利舰看的非常重,整个建造过程捂地很严实。并不像中国,虽然一样严格按照军事保密制度在执行,但力度和绝密程度比英国人的差远了。
  估算着时间,到明年上半年胜利舰也就差不多了。如果中国的无畏舰不能说明问题,等到英国人的胜利舰海试结束,欧洲人就会发现他们手中那厚厚一沓的战列舰全变成旧货了。
  中国地无畏级战列舰从计划到建造,从开始实施到现在已经数年时间了,光是验证舰就建造了两艘。在泰山号之后,先后建造了华山号与嵩山号,个头一个比一个大,华山号上应用了三联装炮塔,并且使用了45倍径火炮,嵩山号更是使用了那个时候性能最强的蒸汽轮机,只是困于技术的原因,两者的主炮口技都是280mm的,速度也没有得到显著的提升。一直等动力系统和三联装新式炮塔技术验证完毕之后,中国才开始进入了无畏级的正式建造环节。
  前前后后废了多长时间?资金、资源流水一样用去不说,中国造舰系统也无时无刻不在努力的进行一次次的考试,只有完成了一次又一次的考核,中国造舰体系才能彻底完成无畏级的国产化。每个环节无一不精益求精,力图打造完美无缺的无畏级战列舰。这也算是标志着中国海军向另外一个时代转变,因为接下的几年中,国家势必会缩减海军的支出。中国海军的海面战舰今后要走一条精品路线,无畏级战列舰正是划分中国海军发展的标志性‘建筑’。
  算起来按照英国人胜利舰现在的舾装速度,想要进入海试环节还需要八个月到十个月地时间,注定要落到中国的身后,虽然这种名声跟在国家上最多是提高一点中国的声望,实际意义毛也没有。可刘暹还是牢牢抓住了这点,开启‘无畏时代’地荣耀注定让中国的国际形象变得更加高大。
  就像《海军法》实施之前的德国,中国的海面舰艇力量与中国强大的国力严重的不符。中国也到了追求海军地位的时候了,就是不晓得英国人会不会变得更紧张…… ↑返回顶部↑

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