第378章 劳动力的问题（2 / 2）
华夏国钦差头等全权大臣华夏国军政院总参谋长驻倭副总司令江国荣大将(押印)。
倭国全权办理大臣德川幕府大老酒井忠胜(押印)。
公元一千六百五十六年四月十七日，即倭国宽文五年四月十七日订于下之关。
……
高峻山看完全文，心中舒了一口气。用这种方式暂时解决岛国的问题，应该说是比较理想的了。有五百万的劳工来华建铁路，而且不需要弹压，这将大大地降低岛国劳工的反抗性，劳工的劳动积极性也会有很大的提高，这有利于华夏八条铁路线全线通车的进程。
一旦八条铁路线全线通车之后，华夏国的运输能力将会空前的提高，特别是京城至仰光、京城至曼城（曼城就是后世的曼谷）、京城至金兰湾、京城至西昌、京城至波斯湾，这些边远的城市，有了铁路线的连接，其地缘的问题就不再是个问题了，这些城市将会跟华夏有着更加密切的关联。
对岛国而言，已经完成了蚕食他的战略目的，经后如果有可能的话，再吃掉四国岛，进一步地削弱岛国的实力，最后再来实行“吃瓜”计划，一举将岛国的国家机器摧毁。 ↑返回顶部↑
倭国全权办理大臣德川幕府大老酒井忠胜(押印)。
公元一千六百五十六年四月十七日，即倭国宽文五年四月十七日订于下之关。
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高峻山看完全文，心中舒了一口气。用这种方式暂时解决岛国的问题，应该说是比较理想的了。有五百万的劳工来华建铁路，而且不需要弹压，这将大大地降低岛国劳工的反抗性，劳工的劳动积极性也会有很大的提高，这有利于华夏八条铁路线全线通车的进程。
一旦八条铁路线全线通车之后，华夏国的运输能力将会空前的提高，特别是京城至仰光、京城至曼城（曼城就是后世的曼谷）、京城至金兰湾、京城至西昌、京城至波斯湾，这些边远的城市，有了铁路线的连接，其地缘的问题就不再是个问题了，这些城市将会跟华夏有着更加密切的关联。
对岛国而言，已经完成了蚕食他的战略目的，经后如果有可能的话，再吃掉四国岛，进一步地削弱岛国的实力，最后再来实行“吃瓜”计划，一举将岛国的国家机器摧毁。 ↑返回顶部↑