第703章 三菱财团(4 / 5)

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  曰本最为传奇的财团是哪个?
  三井?
  住友?
  富士?
  三和?
  第一劝业?
  都不是。
  而是三菱集团。
  该财阀起始于岩崎弥太郎创立的三菱商会,之后获得了政府保护,从而得以独占曰本海运业。
  但成立更久的三井财团感受到危机,与曰本政府联合绞杀三菱,面对禁止涉足航运煤矿开采以外的任何行业的禁令。明治26年,设立了三菱合资公司,该公司后通过持股方式设立了众多子公司,逐渐进入造船业、采矿业、铁路运输业和贸易业等行业领域。
  三十年代初期,曰本军部势力扩张,经济危机,大财团面临危局,多位三菱干部被刺杀身亡,社长岩崎小弥太患了神经官能症不能主持大局,三菱开始成立股份公司稀释控制权,开始了军财结合之路,
  在军财合一的时代,有着军部支持,三菱取得了无比的辉煌,涉足军工领域,成为曰本最强大的军工、重工霸主。
  但有得必有失,创始人岩崎家的控制权已经稀释,毕竟面对强势的军部,没什么自主可言。
  被军部绑架上了曰本侵略的战车,同时战后也为此付出了惨痛的代价,二战后,根据联合国最高司令官命令,三菱财阀被迫解体,拆分为139家公司。
  但同时,也是在这个时代,三菱一举超越三井,成为曰本第一大财团。
  被拆分的三菱,任何一家公司都禁止三菱冠于任何公司之上,可即便是如此,三菱也抓到了各种漏洞,将三菱再次复燃。
  三菱有多强?
  他永远比三井更令人炫目。
  1979年,三菱商事海外投资余额1402亿日元,三井物产海外投资余额2487亿日元,貌似三井更强大,然而,从海外投资获得的收益,三菱商事为465.74亿日元,三井为180.36亿日元,就能够看出三菱到底多强。
  但海外物产,却不是三菱的根本。
  三菱的基础一直是在重工。
  三菱子公司三菱重工的船台上永远有两艘在建的世界一流潜艇,它是世界唯一一个仅靠自己集团内企业便能完成武装一直包括海陆空三军的企业。
  f-15和f-2由三菱生产,90式坦克有他参与,最先进的能够反导的爱宕级由他制造。
  这样的三菱,对于曰本而言,说是国之神器也不为过。
  所以,打完电话,得到三菱汽车集团会长御水空的许诺,房仕龙心下的大石头落了地。
  有三菱出面,稻川会也不敢拿他怎么样,等回到香港脱离了稻川会的势力范围,以自己在香港黑白两道的地位,还不是天高水阔。
  不久。
  一辆三菱轿车停在了房仕龙所在的街道,司机客客气气将人接上车,带到了三菱汽车集团总部。
  等见到御水空,房仕龙连忙笑着感谢了一番对方的帮助。
  御水空也没有摆什么架子,作为三菱汽车会长兼首席执行官,他已经嗅到了华夏广阔的市场,如今通用汽车,正在跟华夏洽谈,三菱可不能落后才行。 ↑返回顶部↑

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