大国制造1980 第172节(4 / 4)
侧面柱撞,就是汽车以75度的角度,以33公里的时速,冲向柱状刚性壁障,模拟的是汽车碰到了电线杆之类的物体发生的车祸。
这几乎是经常见的车祸。
而切诺和蓝尼的假人头部都重重地撞在了车窗上,严重受伤,最重要的是,他们的假人设置的三根肋骨都断掉了。
也就是说,如果发生了这样的车祸,驾驶员和后排乘客不死也要少半条命,这就是他们认为最安全的车辆吗?
如果仅仅是知道他们不安全并不是多大的刺激,最大的刺激是,侧面碰撞,长城的假人完好无缺,五星!侧面柱撞,长城的假人完好无缺,五星!
这不是碾压是什么?
虽然大家在测试前是很讨论加布里尔的,但现在加布里尔的话在耳朵里,就很中听了。
他们眼见的的确不真实——所谓的庞然大物,所谓的加固车身,一点都不安全。
他们的碰撞试验的确是有问题,明明那么多隐患,居然没有试出来?他们的安全怎么保证呢? ↑返回顶部↑
这几乎是经常见的车祸。
而切诺和蓝尼的假人头部都重重地撞在了车窗上,严重受伤,最重要的是,他们的假人设置的三根肋骨都断掉了。
也就是说,如果发生了这样的车祸,驾驶员和后排乘客不死也要少半条命,这就是他们认为最安全的车辆吗?
如果仅仅是知道他们不安全并不是多大的刺激,最大的刺激是,侧面碰撞,长城的假人完好无缺,五星!侧面柱撞,长城的假人完好无缺,五星!
这不是碾压是什么?
虽然大家在测试前是很讨论加布里尔的,但现在加布里尔的话在耳朵里,就很中听了。
他们眼见的的确不真实——所谓的庞然大物,所谓的加固车身,一点都不安全。
他们的碰撞试验的确是有问题,明明那么多隐患,居然没有试出来?他们的安全怎么保证呢? ↑返回顶部↑